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这大概还要从行业现状说起。随着国家补贴政策的逐步退出，新能源车的生存难度会加大，这在全球范围内已有先例，比如，2017年一季度，丹麦由于取消电动汽车税收减免计划，纯电动和插电式混合动力汽车销量同比大幅下降61%。这也意味着在新能源车领域，后续用户会向头部企业集中，将有大批新势力车企被淘汰。

更重要的是，当网文写手早已成为一门职业，绝大多数的底层作者都要靠订阅生存。除了600元的保底工资之外，订阅分成是所有作者的命根。一位作者如此自嘲：”本扑街不考虑版权、IP，只想每月要几个订阅钱。然而你免费渠道一开，我订阅成0，真他娘要为爱发电了。”

李均锋表示，银保监会出台了一系列增加小微企业信贷供给的政策，要求银行机构提高对小微企业信贷投放，确保小微企业贷款不受疫情冲击。银保监会同时要求，向受疫情影响严重的地区和行业倾斜信贷资源，特别是大中型银行，要求从信贷计划额度分配、内部资金转移定价、绩效考核权重等方面进行调整，对受疫情严重地区的分支机构加强指导和支持，根据小微企业信贷的实际需求，信贷计划和额度要早安排、早投放。

房地产没那么好做了，行业竞争不断恶化，另辟蹊径，适应建筑市场的发包模式和需求变化，也是生存法门之一。中国建筑、中交建设、中国铁建等央企无一例外加入到PPP的浪潮中，龙元建设只是众多参与者之一，。龙元建设2014年决定转型，2015年初见成效，新承接PPP业务76.53亿元，占全年承接业务量的30%左右。至2017年达到高点，新承接的PPP业务量达320.78亿元，是三年前的4.2倍。

疫情期间，飞机是相对更为安全的公共交通方式研究表明，机舱中的空气由机舱的顶部和侧边进入，然后从下方两侧排出，出口附近99.97% 的病菌会被过滤掉。近期，人民日报官方微信转载的一篇关于中南大学湘雅医院感染病科副主任医师欧阳奕、东南大学附属中大医院急诊科主治医师范志伟、北京急救中心急救专家贾大成等权威人士的文章中，就指出飞机的空气循环结构可以有效降低病毒在飞机上扩散蔓延的可能。

此前，有媒体报道，美国联邦快递公司在没有征得用户同意的情况下、也在没有事先对用户告知的前提下，擅自将两个由日本寄往华为公司在中国地址的快件转运至美国。消息一出，国内外舆论哗然，联邦快递面临前所未有的信任危机。正是在这样的背景下，中国有关部门6月1日宣布对联邦快递依法立案调查，彰显了对法治精神的遵循。相比之下，有的国家一向标榜“法治”，却在基本事实、法理依据、现实证据都缺乏的情况下，公然动用国家力量，对合法经营的他国企业进行打压，蛮横无理地实施长臂管辖，孰是孰非，不言自明。